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低イニシャルトルクで作動するタイプRS従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。サイズ/タイプ:2way(1&2way)■適合車種トヨタグランドハイエース リア KCH16W 1KZ-TE 4WD AT 3000T 1999年08月〜2002年05月 標準デフ:オープングランドハイエース リア VCH16W 5VZ-FE 4WD AT 3400cc 1999年08月〜2002年05月 標準デフ:オープン※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。クスコ type RS LSD リア トヨタ グランドハイエース 2way(1&2way) LSD 150 F2 L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす4996338011015GRAND HIACE TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両503177130-7
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37,050円
48,710円
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29,670円
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ラジエーター トヨタ ダイナ・トヨエース XZU372 SO5C M/T 1999年07月〜2001年08月 MT車用 参考純正品番:16400-78040 AP-RAD-0813
42,810円
ラジエーター トヨタ スプリンター EE108G 3E AT 1991年09月〜1994年01月 AT車用 参考純正品番:16400-16710 AP-RAD-0275
38,990円
ウイルズウィン モンキー125 モンキー125(8BJ-JB03)用 アップマフラー ビレットタイプ サイレンサー ステンレス仕様 WirusWin…
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ウイルズウィン MT-03 MT-25 MT-25/MT-03用 スリップオンマフラー スポーツタイプ サイレンサー ステンレス仕様 ヒートガード …
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【リビルト】ラジエーター トヨタ ライトエース KM30G 5KU 5CMT 1985年09月〜1992年01月 MT車用 参考純正品番:16400-13380 AP-RAD-0220
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国内優良メーカー ラジエーター 参考純正品番:16400-97508-000 ダイハツ ハイゼットグランカーゴ
51,970円
ウイルズウィン X’pro風50 X’pro風50用 アトミックツインマフラー スポーツタイプ WirusWin バイク
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スカルプチャー Z1/Z2 「SP」ステムキット TYPE-1(バーハンドル専用フラットトップブリッジ) φ43フォーク用 カラー シルバー SCU…
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NRマジック Bw’s100 V-DRAGメタル オプション サイレント仕様 NR MAGIC バイク
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スカルビーニ TM EN 250/300 Mix サイレンサー ツーストロークエンジン アルミニウム カーボンキャップ | 002.156232 S…
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低イニシャルトルクで作動するタイプRS
従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50%〜70%(クスコ社比)低く抑えられます。
●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
●異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
●さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。
サイズ/タイプ:2way(1&2way)
■適合車種
トヨタ
グランドハイエース リア KCH16W 1KZ-TE 4WD AT 3000T 1999年08月〜2002年05月 標準デフ:オープン
グランドハイエース リア VCH16W 5VZ-FE 4WD AT 3400cc 1999年08月〜2002年05月 標準デフ:オープン
※画像はイメージです。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
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商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。
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ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。
また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。
また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。
商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。
ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。
クスコ type RS LSD リア トヨタ グランドハイエース 2way(1&2way) LSD 150 F2 L.S.D. エルエスディー デー えるえすでぃー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル Limited slip differential トラクション オープンデフ イニシャルトルク カム 角度 プレッシャーリング レスポンス スポーツ走行 コーナリング 差動制限装置 タイプアールエス たいぷあーるえす
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GRAND HIACE TOYOTA トヨタ自動車 リヤ リアー リヤー rear 背後 後方
automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両
503177130-7